copenhaga

23 06 2008

M-am indragostit de Copenhaga, si de baietii de acolo, cei mai aratosi pe care i-am vazut eu ever. Iar fetele de acolo arata suuuuuper, sunt niste manechine toate. Chiar mi-a placut, desi impresia de la aeroport pana la hotel nu a fost cine stie ce, destul de rigid asa ca atmosfera, cam pustiu, nuante de gri…chiar ma intrebam de unde fascinatia pentru acest oras, de unde invidia colegilor, dar dupa o zi am inteles. Este genul de oras care te relaxeaza, in care mergi pe strada si oamenii iti zambesc si nu pentru ca ar fi tampi ci pentru ca asa sunt ei, simpatici.

In afara faptului ca am vazut atatea fetze frumoase, mi-au placut si locurile, mi-a adus aminte un pic de Berlin, dar parca mi-a placut mai mult, e liniste si asta imi place. Nu ma refer la linistea aceea de mormant pe care am intalnit-o, cei drept, duminica cand am ajuns, ci la un alt fel de liniste acompaniata cu relaxarea, o senzatie placuta, o dorinta destul de puternica de a mai petrece ceva timp pe acolo, de a-i cunoaste mai bine….imi place amabilitatea lor, am descoperit ca e frumos sa mergi pe strada alaturi de oameni frumosi si amabili, adevart poate fi si frustrant, te simti un pic urat si pe afara si pe dinauntru.

Ai ce sa vezi aici: cladiri vechi de sute de ani, stradute pavate impecabil, canale cu vaporase, piatete cu statui, tot felul de palate.

Am trecut si noi pe langa destul de multe, nu am retinut neaparat numele, ca ni se cam impleticea limba cand le rosteam numele, adevarat nici nu ne-am straduit mult. Am trecut pe langa palate regale, parlament, primarie, am trecut pe langa parcul Tivoli, l-am privit asa printre garduri, ca pentru noi era cam scump, chiar si un simplu plimbat.

Ne-am plimbat cu barca, in fine nu era chiar barca dar nici vaporas, sau cel putin nu corespundea cu imaginea mea despre vaporas. Am fost la Mica Sirena,  coborita din basmul lui Andersen pe malul apei in capatul falezei, e exact ceea ce-i spune si numele: o statuie mica, calare pe un bolovan.

Daca nu ne spunea ghida nici nu o observam, eram ocupata sa o pozez pe Madalina cu noii ei ochelari de buburuza cu conjunctivita.

In rest, noi cel mai mult ne-am plimbat pe Strøget, Lipscaniul lor, mult mai mare si mai frumos,  lung de vreo 3 km – asta am aflat dupa, noi l-am facut de cateva ori in cautare de chilipiruri si bere pentru baieti.

Am dormit si pe banca in parc alaturi de pescarusi si gugustiuci in asteptarea orei 10, ora cand, evident, se deschid magazinele si bancile.

Am admirat sutele de biciclisti si bicicliste pe care le-am intalnit. Sincer, daca nici Copenhaga nu e capitala biciclistilor, nu stiu care mai e… poate Amsterdam. Aici pistele dedicate ciclistilor sunt cat o banda de masini de la noi. Lumea chiar face naveta pe doua roti, chiar si pe o singura roata ca am vazut si din astea, iti dai seama ce experti sunt in mersul pe bicicleta daca au ajuns sa renunte la o roata???

Este un pic cam scumpa pentru buzunarele noastre dar, Copenhaga are un aer aparte sincer, indiferent de ce o fi sau nu putred in Danemarca.

semnat, Cristina





dalelucopenhaga

20 06 2008

ma soeur(zisa molia) si cu cristina au fost la copenhaga saptamana asta..

iata un foto-post de acolo..





bicicleta fuddy-duddy

18 06 2008

m-am inselat cand am zis ca asta e cea mai tare bicicleta..

iata una cu adevarat fuddy-duddy..

Aceasta bicicleta este cu adevarat cea mai mica bicicleta de adulti. Transmisie directa, roti care sustin sarcini si de 110 kg, performante de viteza considerabile (peste 15 km/h), cadru de aluminiu ranforsat, suport s oversize, de inaltime mare (60 cm) precum si tija de ghidon inalt care permit si inaltimi ale biciclistilor de 1,90 m fara a atinge ghidonul cu genunchii. Gentile de aluminiu sunt groase dar si late permitind preluarea unei sarcini mai mari.

Avantaje: Datorita greutatii de numai 7,5 kg se pot lua viraje extrem de mici (rotire pe loc practic), se poate lua in absolut in orice mijloc de transport fara a mai fi preocupat de pliere si depliere ca in cazul celor pliabile, se poate intra cu ea in magazine dimensiunile si comportamentul acesteia fiind asemanatoare unei genti obisnuite care poate fi dusa cu usurinta intr-o singura mana. In cazul acesteia numai prin probarea ei se poate intelege placerea si perfectiunea la care s-a ajuns prin proiectarea acestui model. Se poate simtii imediat legatura dintre corp si bicicleta, aceasta devenind o prelungire a corpului si executand miscari in plan asemanatoare unei deplasari fluente.

origine: TAIWAN
Culori: pink
Dimensiuni roti: fata 10’/ spate 12′ , genti aluminiu
Material cadru: aluminiu
Cadru – fix
Ghidon: culisare verticala, clema rapida, se poate extrage cu usurinta din furca
Pedale : pliabile
Schimbator viteze – Nu
Frane spate : Banda – datorita lipsei de spatiu
Accesorii : Aripi plastic
Sarcina utila : 110 kg
Inaltimea bratului seii : 50 cm
Inaltime maxima a utilizatorului : 1,90 m
Greutate bicicleta : aprox. 7,5 kg

bicicleta mica

PRET estimativ 600 RON (tva inclus)

vazuta aici





amsterdam 2

26 05 2008

am fost invitat la o excursie ad-hoc la amsterdam si.. țuști :D

am vazut partea nevazuta data trecuta a amsterdamului..

lume amsterdam
la fel de multa lume

biciclete parcare
la fel de multe biciclete

biciclete parcare 2
parca mai multe biciclete decat data trecuta Read the rest of this entry »





amsterdam = venetia cu biciclete

7 05 2008

autostrada
ne deplasam spre amsterdam cu viteza de croaziera pe autostrada cu 6 benzi+1 de urgenta
Read the rest of this entry »





ne-am intors biciclisti

21 04 2008

iata in cele ce urmeaza proaspetele noastre achizitii:

eu pe bicicleta

eu pe bicicloanta

dobre cu efecte
dobre cu defecte

am fost la marketu de biciclete second-hand. se vindeau si d-astea noi, da erau 110 euro. cum noi nu ne uitam la bani, am zis sa ne orientam spre unele la mana a doa.

am gasit 2 pentru care am dat eu 30 si dobre 20 de euro. ne-a promis moshu ca dupa 2 luni ni le cumpara inapoi cu 20, respectiv 10 euro. moshu o lauda pe a mea ca e olandeza de cea mai buna calitate, ca are 3 viteze, are lumier, cric..  faza e ca dupa 5 minute cat ne-am invartit noi pe acolo, bicicleta olandeza devenise marfa de cea mai buna calitate de la londra.. acuma nici de cric nu sunt sigur daca are :p

holistic, am facut superafacere! unde mai pui ca bicicletele chiar merg bine ;) )

si cum asa o investitie trebuie protejata, am mai dat 5 euro pe un sistem antifurt foarte performant. cel mai ieftin, da si cel mai bun.

ce mi-a placut acolo e ca am vazut un fel de servis de biciclete cu vro 3 mecanici care reparau biciclete ale oamenilor care veneau acolo la fel cum ar fi venit cu o masina. astia iau destul de in serios treaba asta :p

 








Follow

Get every new post delivered to your Inbox.